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    SHN-SL-I 激光平整度測(cè)試儀

    產(chǎn)品型號(hào): SHN-SL-I
    品  牌: 倍藍(lán)
      價(jià)格電議,您可以向供應(yīng)商詢(xún)價(jià)得到該產(chǎn)品價(jià)格
    所 在 地: 上海寶山區(qū)
    更新日期: 2024-11-08
    詳細(xì)信息
     品牌:倍藍(lán)  型號(hào):SHN-SL-I  加工定制:否  
     用途:能夠快速實(shí)時(shí)的檢測(cè)高速及各等級(jí)  型號(hào):SHN-SL-I  加工定制:否  
    SHN-SL-I 激光平整度測(cè)試儀
            型   號(hào): SHN-SL-I
            產(chǎn)   地: 中國(guó)
            制 造 商: 中國(guó)
    應(yīng)用范圍: 能夠快速實(shí)時(shí)的檢測(cè)高速及各等級(jí)公路路面的平整度,為交竣工驗(yàn)收、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)以及路面管理系統(tǒng)提供綜合高效的數(shù)據(jù)支持;

    產(chǎn)品詳情

     
    1.設(shè)備介紹
    激光平整度SHN-SL-I測(cè)試儀采用先進(jìn)的激光檢測(cè)技術(shù)和傳統(tǒng)的慣性基準(zhǔn)傳遞檢測(cè)理論,實(shí)現(xiàn)了測(cè)量國(guó)際平整度指數(shù)IRI系統(tǒng)。測(cè)量指標(biāo)包括:國(guó)際平整度指數(shù)(IRI)、平整度標(biāo)準(zhǔn)差(σ)、行駛質(zhì)量指數(shù)(RQI)、觀測(cè)打分值(RN)。本系統(tǒng)可在正常車(chē)速的條件下對(duì)路面進(jìn)行長(zhǎng)距離快速自動(dòng)檢測(cè)。
     

    2.設(shè)備用途

    激光平整度測(cè)試儀可以測(cè)量國(guó)際平整度指數(shù)(IRI)、平整度標(biāo)準(zhǔn)差(σ)、行駛質(zhì)量指數(shù)(RQI)、觀測(cè)打分值(RN)等多種路面性能指標(biāo)。主要應(yīng)用于:
    • 各等級(jí)公路、市政道路和機(jī)場(chǎng)跑道的路面施工現(xiàn)場(chǎng)控制和路面施工質(zhì)量交工、竣工驗(yàn)收;
    • 為路面養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)(CPMS)、路網(wǎng)普查進(jìn)行路面平整度數(shù)據(jù)采集;
    • 為顛簸累積儀等2、3類(lèi)平整度測(cè)試儀進(jìn)行相關(guān)性標(biāo)定;
    • 為研究路面譜特性提供原始路面縱斷面數(shù)據(jù)。

    3.設(shè)備特點(diǎn)

    • 采用白俄羅斯、美國(guó)*道路檢測(cè)激光傳感器;
    • 采用美國(guó)高精度加速度傳感器;
    • 滿(mǎn)足交通部JTG E60-2008《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》和JTG H20-2007《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》;
    • 所有技術(shù)指標(biāo)均優(yōu)JT/T677-2009《車(chē)載式路面激光車(chē)轍儀》、JT/T676-2009《車(chē)載式路面激光平整度儀》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求;
    • 主要技術(shù)性能參數(shù)超過(guò)世界銀行46號(hào)報(bào)告對(duì)路面平整度Ι級(jí)測(cè)試方法的定義,符合美國(guó)ASTM E950關(guān)于斷面儀Ι級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求,測(cè)得的指標(biāo)符合國(guó)家路面驗(yàn)收與養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;
    • 全中文界面的數(shù)據(jù)采集軟件,在同一程序界面下實(shí)時(shí)采集和顯示并存儲(chǔ)國(guó)際平整度指數(shù)(IRI)、平整度標(biāo)準(zhǔn)差(σ)、行駛質(zhì)量指數(shù)(RQI)、觀測(cè)打分值(RN)、速度及行車(chē)距離等,并實(shí)時(shí)顯示各指數(shù)與距離曲線;
    • 連續(xù)不間斷無(wú)里程限制檢測(cè),數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)保存,數(shù)據(jù)文件格式支持Excel打開(kāi);
    • 斷面計(jì)算模型完全采用美國(guó)密歇根大學(xué)(UMTRI)/聯(lián)邦公路局(FHWA)道路斷面測(cè)量系統(tǒng)斷面合成算法;
    • 測(cè)試系統(tǒng)主機(jī)與計(jì)算機(jī)之間采用以太網(wǎng)通訊方式,檢測(cè)用計(jì)算機(jī)選用筆記本電腦;
    • 測(cè)試過(guò)程不受儀器裝載車(chē)動(dòng)態(tài)性能的影響,可以在較大車(chē)速范圍(30~100km/h)變換測(cè)試車(chē)速而不影響測(cè)試結(jié)果
     

    4.設(shè)備基本參數(shù)

    激光平整度測(cè)試儀技術(shù)參數(shù)
    序號(hào) 類(lèi)別 參數(shù) 說(shuō)明
    1 測(cè)試項(xiàng)目 路面平整度  
    2 平整度激光器    
      平整度激光器型號(hào) 白俄Riftek Rf603 125/500  
    響應(yīng)頻率 9.4kHz  
    離地間距 375  
    測(cè)量范圍 ±250mm  
    分辨率 <0.05mm  
    防護(hù)等級(jí) IP 67  
    準(zhǔn)確度 <0.5mm  
    3 通訊方式 以太網(wǎng)通訊  
    4 加速度傳感器    
      測(cè)量范圍 ±10g  
    準(zhǔn)確率 0.1g  
    分辨率 0.00008g  
    響應(yīng)頻率 0.7~7700Hz  
    5 距離傳感器    
      脈沖數(shù) 2000脈沖/轉(zhuǎn)  
    防護(hù)等級(jí) IP67  
    測(cè)量精度 ±0.5m/km  
    6 采樣間隔 ≥1mm  
    7 縱斷面高程檢測(cè)準(zhǔn)確度                <0.5mm  
    8 縱斷面剖面波長(zhǎng)范圍            1mm~200m  
    9 IRI范圍 0~20m/km  
    10 IRI分辨率 0.1m/km  
    11 連續(xù)不間斷檢測(cè)距離 無(wú)限制  
    12 檢測(cè)速度 30~120km/h  

    5.工作原理

    激光平整度指應(yīng)用激光測(cè)距及加速度慣性修正技術(shù)檢測(cè)路面縱斷面高程并計(jì)算路面國(guó)際平整度指數(shù)(IRI)的設(shè)備,主要由激光測(cè)距傳感器、加速度傳感器、縱向距離傳感器和計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)等部分組成,如下圖所示。國(guó)際平整度指數(shù)(IRI)技術(shù)根據(jù)世界銀行第46號(hào)報(bào)告《Guidelines for Conducting and Calibrating Road Roughness Measurements》規(guī)定的計(jì)算模型和處理程序。
     
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